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效果是:链条导轨不能跳出链条导轨。即使在行进过程中有局部跳槽的链条,在运动过程中,脱出的链条导轨也不会被挡在导轨槽外侧,而很容易地自动回到导轨内,耐磨型聚乙烯链条导轨多少钱,避免了进一步引发的链条脱齿现象。
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采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高,在分子量为150万时达到***值,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。此外,上饶聚乙烯链条导轨,它在反复冲击表面硬度更高。UHMWPE有较低的摩擦因数(0.05~0.11),故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出,UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性***聚四氟乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此,在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。